深圳本地供应链上市公司飞马国际，16日晚间发布公告称，公司将与TCL集团、冠联投资共同出资1亿元，在深圳市前海深港现代服务业合作区（下称前海新区）设立合资供应链公司，打造专业综合供应链服务运营平台。
据悉，现代物流业是前海深港现代服务业合作区重点发展的产业之一，而供应链行业则是现代物流业的最典型代表。去年以来，深圳的供应链行业巨头就开始布局前海，尤其是今年前海税收优惠目录公布后，更是加快了各企业“抢滩”的步伐。
飞马国际联手TCL在前海设供应链公司
飞马国际是深圳供应链龙头企业之一，主要服务的行业包括资源能源、IT、电子、塑化等行业，目前已在国内A股上市。根据美国《财富》杂志今年7月发布的2014年中国企业500强榜单，飞马国际名列第184位。
据悉，新成立的合资公司注册资本1亿元，飞马国际及TCL集团分别出资4000万元，各自持股40%，冠联投资出资2000万元，持股20%。合资供应链公司设立在前海新区，主营业务包括一般贸易进出口业务、代理采购业务等。
飞马国际表示，公司将充分利用合作各方丰富的境内外资源、行业经验及前海新区的政策优势与创新环境，将合资供应链公司打造成一家专注于IT、电子行业的供应链服务平台，推进公司在供应链服务行业细分领域的重要布局。
事实上，早在去年9月，飞马国际就曾以自有资金，在前海投资设立了一家全资子公司“飞马国际物流（深圳）有限公司”，注册资金1000万元。时隔仅1年后，飞马国际再度在前海新区落子布局。
瞄准前海优惠政策多家企业加快布局
记者了解到，由于前海在金融、财税、法制等方面有先行先试的优势，并在粤港澳区域内具有重要的战略地位，一直以来都是供应链企业打造创新型服务的最佳投资地区之一。
“在前海设立子公司，一方面可以扩大产业版图，同时也能依托前海平台优势，享受各项优惠政策。”一名供应链企业内部人士说。按规定，物流业符合前海产业准入目录及优惠目录，因此相关企业将减按15%的税率征收企业所得税。
在过去一年里，除了飞马国际，深圳其他几家供应链行业巨头如怡亚通、华鹏飞等企业，悉数在前海进行业务布局。另外，一些非供应链类型的企业，出于业务拓展需要，也纷纷在前海设立了相应的配套供应链公司。
就在上月末，康美药业对外发布公告称，将出资1亿元在前海成立康美国际供应链管理有限公司，其目的是“有效整合公司中药及中药材资源的供应，推动公司在采购、生产、物流、融资等方面业务能力的提升。”
南方日报记者 邓翔
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